Taxametr: Vše, co potřebujete vědět
Historie a vývoj taxametrů
První pokusy o měření ujeté vzdálenosti sahají až do starověkého Říma, kde vozy odměřovaly vzdálenost pomocí mechanických počítadiel. Skutečný předchůdce moderního taxametru se objevil v 19. století. Vynález elektřiny a rozvoj mechaniky umožnily vznik sofistikovanějších zařízení. První taxametr, jak ho známe dnes, byl patentován v roce 1891 německým vynálezcem Wilhelmem Bruhnem. Jeho vynález využíval kombinaci hodinového strojku a mechanického počítadla k měření ujeté vzdálenosti a času stráveného jízdou. Tento systém se stal základem pro vývoj dalších generací taxametrů.
Během 20. století prošly taxametry významným vývojem. Mechanické systémy byly postupně nahrazovány elektronickými, které nabízely přesnější měření a další funkce, jako je tisk účtenek nebo propojení s dispečinkem. Dnešní taxametry jsou sofistikovaná zařízení, která využívají GPS navigaci, bezdrátovou komunikaci a další moderní technologie. Kromě měření jízdného umožňují i platbu kartou, navigaci a další služby, které zvyšují komfort a bezpečnost pro cestující i řidiče.
Jak funguje moderní taxametr?
Moderní taxametr se již dávno rozloučil s podobou mechanického „rachotícího“ zařízení. Dnes se jedná o sofistikované elektronické zařízení, které v sobě kombinuje několik funkcí. Srdcem moderního taxametru je samozřejmě přesný měřič ujeté vzdálenosti a času, který je propojen s GPS modulem pro přesnou lokalizaci. Díky tomu může taxametr pracovat s různými tarify v závislosti na denní době, lokalitě nebo typu jízdy. Data o jízdě jsou zaznamenávána a ukládána pro pozdější kontrolu nebo případné reklamace. Moderní taxametry jsou často propojeny s dispečinkem taxislužby, což umožňuje efektivnější distribuci zakázek a zkrácení čekací doby pro zákazníky. Zákazník má pak možnost sledovat průběh jízdy a cenu na displeji taxametru, případně prostřednictvím mobilní aplikace.
Typy taxametrů na trhu
Na trhu s taxametry a zařízeními pro měření jízd taxi se setkáváme s rozmanitou nabídkou, která reflektuje technologický pokrok a měnící se potřeby trhu. Základní dělení rozlišuje taxametry analogové, které pracují na principu měření ujeté vzdálenosti a času, a taxametry digitální. Ty využívají moderní technologie, jako je GPS a GPRS, pro přesnější výpočet ceny jízdy.
Digitální taxametry se dále dělí na klasické a tabletové. Klasické digitální taxametry představují kompaktní zařízení s přehledným displejem, zatímco tabletové taxametry integrují funkce taxametru do tabletu, čímž rozšiřují možnosti o navigaci, evidenci jízd či platbu kartou. Výběr vhodného typu taxametru závisí na individuálních preferencích a potřebách řidiče, ale také na legislativních požadavcích dané země či regionu.
Základní funkce taxametru
Taxametr je zařízení určené k přesnému měření ceny jízdného v taxi službě. Jeho základní funkcí je výpočet ceny na základě ujeté vzdálenosti a času stráveného jízdou. Taxametr se aktivuje při nástupu cestujícího a jeho displej zobrazuje aktuální cenu jízdy. Základní sazba se účtuje za nástup do vozidla a zahrnuje určitý počet kilometrů nebo minut jízdy. Po překročení této hranice se cena navyšuje o tzv. kilometrovné, které se počítá za každý ujetý kilometr. V případě čekání na cestujícího, například v koloně nebo na semaforech, se aktivuje tzv. čekací sazba, která se účtuje za každou minutu čekání. Moderní taxametry jsou často propojeny s GPS modulem, který umožňuje přesnější měření ujeté vzdálenosti a sledování polohy vozidla. Data z taxametru se ukládají do paměti zařízení a slouží pro pozdější kontrolu a vyúčtování jízdného.
Cena a instalace taxametru
Cena taxametru a jeho instalace se odvíjí od několika faktorů. Základní modely taxametrů, které splňují legislativní požadavky, se pohybují v cenové relaci od 5 000 do 10 000 Kč. Do této ceny je obvykle zahrnuta i základní instalace zařízení. Nicméně pokročilejší modely s funkcemi jako je GPS navigace, propojení s dispečinkem, platební terminál nebo tiskárna účtenek, se mohou vyšplhat až na cenu přesahující 20 000 Kč. Kromě ceny samotného taxametru je nutné počítat i s náklady na jeho instalaci, kalibraci a pravidelnou údržbu. Instalace taxametru by měla být vždy provedena odborným technikem, aby bylo zajištěno jeho správné fungování a shoda s legislativou. Cena za instalaci se obvykle pohybuje v rozmezí 1 000 až 3 000 Kč v závislosti na složitosti instalace a typu vozidla. Pravidelná kalibrace taxametru je ze zákona povinná a provádí se obvykle jednou ročně, nebo při každé změně, která by mohla ovlivnit měření ujeté vzdálenosti, jako je například výměna pneumatik. Cena za kalibraci se pohybuje okolo 1 000 Kč. Pravidelná údržba zařízení pro měření taxíků zahrnuje kontrolu a případnou výměnu opotřebovaných dílů, aktualizaci softwaru a další servisní úkony. Náklady na údržbu se liší v závislosti na četnosti užívání taxametru a jeho celkovém stavu.
Legislativa a kalibrace
V České republice se na taxametry a zařízení pro měření taxíků vztahuje přísná legislativa. Tato zařízení musí splňovat zákonné požadavky a podléhají pravidelné kalibraci. Kalibraci provádí autorizovaná metrologická střediska, která ověřují správnost měření ujeté vzdálenosti a ceny za jízdu. Taxametry musí být opatřeny platnou úřední značkou, která potvrzuje jejich schválení pro použití v České republice. Bez platné kalibrace a úřední značky nesmí být taxametr v provozu používán. Provozovatelé taxislužeb jsou povinni zajistit, aby jejich vozidla byla vybavena schválenými a zkalibrovanými měřidly. Nedodržení těchto předpisů může vést k pokutám a dalším sankcím. Zákazníci taxislužeb by si měli vždy ověřit, zda je taxametr v pořádku a zda nese platnou úřední značku.
Funkce | Taxametr A | Taxametr B |
---|---|---|
Zobrazení ceny | Ano | Ano |
Tisk účtenek | Ano | Ne |
GPS navigace | Ne | Ano |
Taxametr: tichý společník taxikáře, který odměřuje nejen kilometry, ale i napětí v autě během dopravní špičky.
Zdeněk Novák
Budoucnost taxametrů
Taxametry, zařízení pro měření ujeté vzdálenosti a ceny jízdného v taxi, procházejí v posledních letech významnou transformací. Tradiční mechanické taxametry s otočnými ciferníky jsou stále více nahrazovány moderními elektronickými systémy. Tyto nové technologie přinášejí do taxíků řadu inovací a výhod, ať už pro cestující, tak pro samotné řidiče. Jednou z hlavních výhod elektronických taxametrů je jejich přesnost a transparentnost. Na rozdíl od mechanických systémů, které mohou být náchylné k opotřebení a manipulaci, elektronické taxametry zaznamenávají ujetou vzdálenost a vypočítávají cenu jízdného s vysokou přesností. To eliminuje riziko sporů mezi řidiči a cestujícími ohledně ceny jízdného a zvyšuje důvěru v celý systém taxislužby. Elektronické taxametry také otevírají dveře k integraci s dalšími moderními technologiemi, jako jsou mobilní aplikace, platební brány a navigační systémy. To umožňuje cestujícím snadno si objednat taxi, sledovat jeho polohu v reálném čase, platit bezhotovostně a sdílet informace o jízdě s ostatními. Pro řidiče pak integrace s navigačními systémy a aplikacemi pro správu zakázek usnadňuje plánování tras, optimalizaci jízd a efektivnější vyřizování objednávek.
Publikováno: 24. 01. 2025
Kategorie: doprava